坐拥百万美钞!俄罗斯艺术家创作“土豪专座”(图)

中新网12月2日电 据台湾联合新闻网报道,近期,俄罗斯艺术家阿列克谢•谢尔琴科(Alexey Sergienko)与俄罗斯富豪里巴科夫(Igor Rybakov)合作,打造了一把用百万美元推造出来的椅子,并在莫斯科一家博物馆内展出。参观游客可以有机会亲身体验一下,“坐拥”百万美元的感受。

当地时间11月29日,俄罗斯莫斯科,由俄罗斯艺术家Alexey Sergienko和企业家Igor Rybakov合作创作的艺术品“金钱王座x10”在当地展出,该装置是一个装有100万美元(约合703.08万元人民币)纸币的玻璃王座。

此外,E-Pro还搭载了全新开放式深度定制安卓智慧互联系统,除了随车搭载的高德、喜马拉雅、QQ音乐等日常工具外,用户还可以下载百万级第三方APP,让爱车和手机一样灵动便捷,想怎么玩就怎么玩。其次,E-Pro集合了4GT-Box远程操控、蓝牙音乐、电话接打、手机互联、语音控制、GPS在线导航等功能,在路上也可以和全世界精彩互联。“小安你好”智能语音系统,也在E-Pro上得到了传承和优化,靠语音控制就能实现导航、限速设定以及空调开关等程序控制,为驾驶带来更多便捷、安全和乐趣。再加上智能感应无钥匙进入及启动系统等这些让爱车与用户“心有灵犀”的配置,E-Pro让每一段旅程都更加轻松多彩。

共同社30日称,中国官方船只2008年12月8日首次进入钓鱼岛领海。2012年9月日方宣布将钓鱼岛“国有化”后,中国对钓鱼岛的巡航逐渐常态化,几乎每个月都有中国公务船驶入,2012年12月曾达到8天。

创作艺术家谢尔琴科表示,希望这能让民众感受到金钱的能量,并鼓励大家更积极争取财富,让俄罗斯能有更多富豪。

对于消费者来说,安全无疑是出行的头等大事。作为长安新能源E家族的首款产品,E-Pro为消费者提供了长续航、强动力、高安全的解决方案,有着长安新能源多项核心技术的加持。

据悉,谢尔琴科在2012年以一系列向俄罗斯总统普亭致敬的流行艺术而受到瞩目。里巴科夫则是以奇怪炫富并鼓励他人追求财富成功而闻名。10月初,巴里科夫就曾在出席演讲的论坛上,撒出约2万美元钞票。

电池管家系统,是长安新能源科研团队攻克了电池安全、寿命管理及大数据采集分析等关键技术难关之后,提出的系统解决方案,服务项目包括电芯终身质保(不限首位车主)、车电分离销售、优惠用电福利、官方二手车服务。E-Pro的电池管家系统基于长安新能源大数据平台,随时可对车辆电池健康状态进行评估,为用户提供真实、可靠的数据支撑,并可生成电池健康报告,消除用户对电池、二手车评估的担忧,预计将使电池寿命延长20%以上。

据报道,这个名为“X10 Money Throne”的装置艺术,是由厚2.5英寸(约6厘米)的防弹玻璃打造的,其中塞满了由富豪里巴科夫所提供的美元现钞,价值百万。

另外,E-Pro动力电池严格按照安全冗余设计,安全性能得到国标、企标双重认证,涉水等级满足IP67,同时搭载电池包智能液态循环温控管理系统,无惧严寒酷暑,可靠性更高,电池寿命更长。

香港辅警有105年的历史,制度不断革新,谢翠恩表示近年逐步简化投考过程,投考者以往要接受多天测试,每天只进行一个项目,目前已将3个项目合并为一天进行,以节省时间,同时缩短投考时间,由以往需要9个月报名、遴选及验身,减至现在的6个月,训练则维持350小时,以保证质素,但会通过编排,令训练由原来的9个月减至6个月完成,“训练要求不变,整体及格率飙升3倍!”

据中国海警消息,中国海警2301舰艇编队12月17日在钓鱼岛领海内巡航。

E-Pro不仅续航无忧,动力也是十分卓越。得益于长安三合一动力总成系统,E-Pro电机功率120kw,峰值扭矩达到245N•m,可瞬间迸发163马力。在强劲动力性能的支撑下,E-Pro的0-50km/h加速仅需3.9s,为驾驶者提供了十足驾驶乐趣。同时,E-Pro还继承了长安汽车一流的底盘调教基因,全系标配全新一代博世9.3ESP,不仅具有灵巧的操控性能,面对赛车场颠簸路、砂石路、阶梯路等复杂路况,都能完美hold住,能够高效过滤破损路面、减速带等道路带来的震动和冲击,有着超越同级的驾乘舒适性。

E-Pro外观采用独特“海浪纹”一体化智潮前脸和灵动配色装饰条设计,彰显出都市青年的潮流风范;充电自动呼吸前大灯及魅惑熏黑尾灯,如“电眼”般自带魅力。个性前卫的分段式立体腰线设计,将前脸的科技美学流畅延伸,肌肉线条立体却不突兀,搭配灵动的装饰亮点,与整车极简科技风完美融合。双色镜面高亮轮毂+鲨鱼鳍天线的组合,配合车顶双边行李架,更为E-Pro的美增加了青春气息。

“X10 Money Throne”重达半公吨,目前正在莫斯科的“Art Residence”博物馆内展出中,并允许所有前来参观的民众,亲自上来体验一下“坐拥”百万美元的感受。

谢翠恩补充,辅警队伍也检讨了开设训练班的数目,会由现在的一年开3班,2020年改为开4至5班,务求让新血尽快成为辅警一员。

谢翠恩说,在如此艰难环境下,仍有不少人投考辅警,实在令人欣慰。她忆述,11月辅警举办迎新营,听到大部分学员谈及社会局势时,表示很想出一分力帮助社会,也有人说“想做个好榜样给孩子看”。

利用正职以外时间执行警务工作,谢翠恩形容是无私奉献,因为不少人还要牺牲和家人的相处时间,正规警员也很感激辅警同事。近月辅警在也经常长时间工作,甚至被“起底”和遭受生命威胁,但他们仍然紧守岗位协助正规警员,充分体现警队座右铭“心系社会”和“正辅合一”精神。

日本”领土主权展示馆”扩建7倍 钓鱼岛、独岛在其中 去年(2018年)1月,日本政府在东京开设“领土和主权展览馆”,向国内外宣传钓鱼岛和独岛(日本称竹岛)是“日本的固有领土”,当时引起中韩两国的一致抗议。如今日本政府还没折腾完,称展示场地狭窄,要将该馆搬迁至千代田区的一座大楼里,扩建了7倍,还要增加南千岛群岛(日称北方四岛)的展示区域。

日本共同社30日引述日本第11管区海上保安总部(那霸)的消息称,30日上午11时左右开始,4艘中国海警船相继驶入尖阁诸岛(即我钓鱼岛)领海,航行约一个半小时后驶出领海,进入外侧的毗连区。该海保总部称,其中1艘船上装有类似机关炮的装备。报道称,这是继本月17日后中国公务船再度驶入这一海域,为今年第32天。

根据巴西社会经济统计数据研究所的计算,为了满足巴西四口之家饮食、住房、卫生、教育、服装、医疗、交通、休闲和养老的需求,巴西的最低工资应为4021.39雷亚尔。

在世界银行2018年3月公布的报告中指出,巴西的最低工资标准占国家平均工资的比例为70%,这一数值过高,经合组织(OCDE)国家的平均数值为45%至50%。世界银行认为,高的最低工资会导致低资质劳动力的用人成本提高,会推动科技代替劳动力,从而导致劳动者流向非正规市场。

据巴西地理统计研究院计算,2019年8至10月,巴西劳动力市场的非正规率为41.2%,达到历史新高,相当于3880万巴西人从事非正规工作。世界银行建议,通过对劳动者生产率对工资进行调整,可以最大程度减少与法定最低工资有关的扭曲,同时仍可以灵活地为年轻人制定较低的最低工资。

置身车内,可以看到高清双屏组合设计,为驾驶员带来极具科技感的视觉观感。高清双联屏组合设计采用了7寸液晶仪表,搭配嵌入式10.25寸高清彩色液晶触摸式中控大屏,让双屏互动,让智能交互更有乐趣。人体工程学未来感座舱,充满创造性的“回旋镖形”副仪表台,科技感突出却不失温馨。通过缩小A柱遮蔽,增加玻璃覆盖范围,E-Pro打造出同级细分市场最佳的驾驶视野。

巴西经济部部长盖德斯认为,制定最低工资的方法应逐年制定。2011至2019年,根据法律,巴西最低工资的制定都和GDP和通胀率挂钩。尽管每年最低工资的名义数额都出现了增长,但不一定有实际增加,即考虑通胀率后的增加。比如2017年和2018年,由于2015年和2016年巴西GDP出现回落,就导致最低工资没有实际增长。

据巴西社会经济统计数据研究所的计算,最低工资可为4900万巴西人的薪资提供参考标准。根据巴西政府的计算,最低工资每增加1雷亚尔,政府开支就会增加3.555亿雷亚尔,因为政府发放的社会保障金、失业保险等都以最低工资作为标准。

E-Pro以新一代E设计语言与专业级Pro驾乘体验,给都市有为青年带来了“颜控双赢”的购车选择,为纯电SUV市场注入新活力。好产品是品牌实力的最佳证言, E-Pro联合首次亮相的E-Star将进一步丰富长安新能源E家族产品阵营,全面提振长安新能源的品牌形象与发展态势, 更将为新生代的消费者带来更多E时代的出行乐趣。

电池系统一直是新能源消费者购车时最为关注的因素之一,E-Pro采用行业领先的高能量密度三元锂电池和“三合一电驱”, 其电机系统最高效率达到95%以上,总成效率高于行业2%。依赖于出色的能量管理系统,E-Pro实现NEDC工况下续航里程401km。30%-80%SOC充电仅需30分钟,100km续航充电时间仅需14.7分钟,轻松告别里程焦虑。