职业技术技能人才培养要与科技进步同行

“我们已经建成了世界上最大规模的职业教育,具备了每年培养数以千万计技术技能人才的能力。”21—22日,中国职业技术教育学会(以下简称中国职教学会)2019年学术年会在北京举行。中国职教学会会长、教育部原副部长鲁昕在发言中指出,2018年,我国中高职在校生人数2689万人,目前设置的19大类1000多个专业已经覆盖了国民经济的所有产业和行业。

中国职业技术教育学会会长、教育部原副部长鲁昕作主旨报告

据了解,为了持续推广食管疾病的先进技术和治疗理念,搭建长三角地区各医疗单位之间的协同合作交流平台,上海市胸科医院于2014年牵头成立了“长江胸科食管协作组”,通过跨省协作努力,推进长三角地区食管癌诊疗水平的全面提升。今年,苏北人民医院成为长江胸科食管协作组新成员单位。

这位专家建议,在苏北这样的食管癌高发区,应当3年做一次胃镜定期检查;45岁以上,有家族食管癌病史、长期饮用白酒或有吸烟习惯的高危人群,应当每年进行一次胃镜检查。(完)

据介绍,2019年以来,广东海洋大学推进科研机构建设,新成立广东沿海经济带发展研究院、中国东盟海水稻研究院、南沙研究生院等科研机构。目前,学校正全力推进国家耐盐碱水稻研发中心华南(湛江)中心建设。

传统产业和颠覆性技术都需要职业技能人才

(原题为:《职业教育:要与科技进步同行》)

其中,广东海洋大学广州(南沙)研究院重点围绕海洋电子信息、海洋高端工程与装备、海洋生物资源综合开发利用、海洋环境监控与防灾减灾、传统水产养殖技术转型升级、人工智能、现代海洋服务业等七个领域开展技术研发,打造高水平海洋科技创新平台。

通过CI车载智能硬件系统的智能驾驶辅助和驾驶安全监测,驾驶员能够对车辆进行高精度定位、车况检测,乘客和后台都可以对驾驶员疲劳驾驶、酒驾、频繁变道等各种危险驾驶行为进行监督;乘客也无需担心物品丢失,智能乘车安全辅助会为乘客提供车内监控、物品监测和安全带识别等帮助;在AI语音交互和智能互动娱乐方面,乘客可以使用唤醒词“小约小约”唤醒语音助手,从而对车内功能进行控制,并通过语音交互的方式观看电影、新闻等海量娱乐内容,让用户更加轻松地掌控安全旅程。

“现在都在说互联网行业进入‘下半场’。未来互联网的主题,是‘人工智能+’,但是,谁来培养为传统行业赋能的‘码农’”?孙凝晖说,他们的研究团队曾试着对某地的拖拉机进行智能化改造,派了一堆博士和硕士,装上传感器,分析大数据。但从现实角度考虑,对IT领域的博士和硕士来说,这类行业的薪资水平和互联网公司相比,根本不具备竞争力。“我们还是需要职业学校培养出来的程序员。”孙凝晖希望把人工智能、区块链、云计算和大数据等技能和工具,下沉到这些技能型人才。

技术赋能 首汽约车展示创新能力

在本次活动中,首汽约车还展示了网约车行业首款将人工智能技术商业化运营落地的产品——CI车载智能硬件系统。CI车载智能硬件系统能够实现“智能驾驶辅助、智能驾驶安全监测、智能乘车安全辅助、AI语音交互、智能互动娱乐、智能行程管理、智能后台管理”等七大功能。

据介绍,未来,长江胸科食管数据库将开放吸纳更多长三角地区单位加入,在壮大数据库录入病例的同时,各参与单位将积极探讨合作机会,深度挖掘并利用数据库内容,以开展更多更好的回顾性临床研究,为食管癌外科治疗提供高质量的循证医学证据。

教育部职业教育与成人教育司司长陈子季表示,新时代职业教育发展的核心任务,是建设一个中等职业教育—高等职业教育—技术应用型本科衔接贯通的职业教育体系,“要使我们职业教育从一种看似低档次的教育,转变为对经济社会各方面发展具有调动功能的教育”。

虽然我国在大量供给职业技术技能人才,但人才的结构性缺口依然巨大。根据统计数据,未来人工智能、物联网、大数据等12个新职业人才需求缺口量达到3000万。“今天的职业教育,不动脑是不行的。”鲁昕说。

新技术为食管癌的整体治疗带来新的改变。芊烨 摄

上海市胸科医院胸外科副主任、食管亚专科主任李志刚教授9日接受采访时表示,该数据库每年覆盖长三角地区3500例食管癌手术病例,收集食管癌外科治疗患者的详细围术期以及长期随访生存资料。他指出,数据库的建立,将不断增加长江中下游区域性食管癌外科全程治疗的基本信息和最新数据,反映长三角地区整体食管癌治疗状况。

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陈子季强调,职业教育与普通教育没有等级差别,但如果职业教育不成体系,学生升学时在职业教育内部“无路可走”,只能转向,那职业教育也只能成为普通教育的附庸。所以,必须要构建纵向贯通、横向融通的中国特色现代职业教育制度体系。

新京报记者 苏季 校对 卢茜

CI车载智能硬件系统能够为用户提供更加安全、智能、个性化的网约车出行服务。通过技术赋能,首汽约车在展现创新能力的同时,也为用户提供了更多的增值空间,让他们能够更加放心、舒心地使用,而这也是道路运输行业转型升级创新发展成果的积极展现。

首汽约车自2015年9月正式上线以来,坚持“高品质、差异化、合规可信赖”的品牌定位,以国宾级服务打造优秀的品牌形象,在市场上树立起良好的口碑,不但成为网约车中高端用户出行的青睐对象,更是商务出行用户的首选。

“一定要把我们工作的重心放到提高职业教育质量上来。”陈子季说,要提高职业教育的吸引力,必须修炼内功,提质培优。此外,也得营造良好的社会环境,让全社会真正树立起“职业技术技能人才也是人才”的观念。

职业教育,要与科技进步同行。“我们不是低端劳动。”鲁昕要为职业教育正名。职业教育和普通教育,只有类型之别,并无高下之分。

研究柔性电子的中科院院士、西北工业大学(分数线,专业设置)常务副校长黄维也表达了对高技能人才的渴求。颠覆性技术创新成果设计得出来、制造不出来的例子屡见不鲜,制造工艺核心技术不过关而导致生产事故的情况时有发生。在他看来,技能人才能力水平和操作规范与颠覆性产品研制要求不匹配,技能人才结构老龄化,智能化产品生产高技术人才急缺。

李志刚教授指出,以手术为主的综合治疗仍是食管癌治疗的中心环节,术前诱导治疗、免疫治疗等新技术也为食管癌的整体治疗带来新的改变。他认为,早诊早治是提高食管癌远期生存的重要因素。对食管癌高发区域性人群做早癌筛查,非常关键。

确实,云游戏的出现在某些情况下为玩家提供了便利。但不可否认是,它的种种问题依然存在。与电影、音乐不同,云游戏需要大量且快速的传输数据。现在我们只能期待技术的快速发展,直到这些问题被解决。

中国工程院院士、中科院计算技术研究所所长孙凝晖看到,在人人需编程的信息技术时代,传统产业的智能化改造,需要职业技术技能人才。

“社会需要数以亿计的适应科技革命的高素质技术技能人才。”鲁昕强调,“职业教育要适应、服务和支撑加快发展的新一代信息技术步伐。”

目前,我国拥有高职学校1418所、中职学校10229所,做到了全国31个省333个市2846个县职业教育和培训全覆盖。

推动科学技术进步,需要一线操作技术技能人才、转化成果行业应用人才、科技成果转化人才和高端研究型人才。鲁昕指出,这是一个完整的科学技术进步人才生态链,缺一不可。要补齐生态链,就少不了职业教育。

在道路运输行业供需展示洽谈活动现场,首汽约车展示出自身的品质服务风采。在2018年1月,首汽约车便将网约车服务进行细化,发布了涵盖合规、专业、品质服务三大项,包括“平台合规安全认证、乘运人责任险、司机合规、无危险驾驶记录、熟悉道路、车辆合规、车内外干净无异味、车内温度舒适、免费WiFi、迎宾礼仪、站立等候、主动开关车门、提拿行李、航班延误免费、10分钟免费等待”等十五项金牌服务,为行业树立典范。而在今年,首汽约车将金牌服务标准再次升级,针对饮酒醉酒乘客、携带宠物乘客、行动不便乘客、视听障碍乘客、孕妇和儿童乘客等,正式发布了网约车特殊人群服务规范,这同样是行业首个针对特殊人群的服务标准。

今天的职业教育,不动脑不行

“我坦白地说,最好的游玩方式仍是本地游玩。”他表示,“云游戏是一项为了便利的技术,当你离开主机却想玩游戏时,它是你的一种选择。”